VIBER: +375447915261
3724444@tut.by

г. Минск. ул. Глаголева д.43
Схема проезда

+375 (33)372-44-44

+375 (29)372-44-44

 
 

Оставьте заявку сейчас

и получите скидку 5% на любую нашу услуг по ремонту автоПодробнее

0

час

0

мин

0

сек

Скидка
Оставить заявку

Лучшая цена
в городе

Гарантия на все
выполненные работы

Собственный склад запчастей

15 лет опыта
успешной работы

Ремонт редуктора заднего моста в Минске

Ремонт редуктора заднего моста в Минске — это замена его сальников, масла, а также в запущенный случаях возможность поменять редуктор целиком.

В двигателе автомобиля образуется крутящий момент, который необходимо передать на колеса. Ключевым узлом в этом процессе является редуктор заднего моста автомобиля. Благодаря этому редуктору угловая скорость вращения на выходном валу может преобразовываться в более низкую или высокую.

Таким образом, редуктор нужен, чтобы распределять между колесами вращающий момент от двигателя.

Одной из технических характеристик редуктора является передаточное число. Оно показывает, во сколько раз это устройство уменьшает количество оборотов. Чтобы узнать передаточное число можно посчитать соотношение зубьев у ведущей и ведомой шестеренок.

Есть несколько видов редукторов, которые различают в зависимости от того, какой тип механической передачи предусмотрен для автомобиля: волновые и спироидные, червячные и цилиндрические, планетарные и конические, и, наконец, смешанные.

Автомеханики могут также различать эти механизмы по следующим признакам: тип корпуса;мощность, преобразуемая устройством; передаточное число; каким способом происходит охлаждение; тип подшипника.

Механизм редуктора очень сложен. В его составе есть и дифференциал, и сальник, а также подшипники и шестерни.

Как в случае с любым механизмом, в процессе использования неизбежен износ его деталей. А это приводит к тому, что автолюбителю требуется помощь профессионалов, так как самостоятельно отремонтировать редуктор под силу далеко не каждому.

Если Вашему автомобилю потребовался ремонт редуктора, рекомендуем обратиться в наш автосервис в городе Минске. Мы предлагаем лучшее сочетание цены и качества, и гарантируем высокое качество ремонтных работ.

Как определить, что редуктор неисправен? Основных признаков несколько:

  1. усилился шум заднего моста (это признак того, что износились полуоси или шестеренки, либо деформировалась балка);
  2. при торможении слышен необычный шум (это может быть результатом появления зазора между зубьями главной передачи или изношена главная шестеренка);
  3. при разгоне слышен странный шум (возможно, износились подшипники дифференциала или в редукторе не хватает масла);
  4. при старте слышен непонятный стук (причиной может быть слишком большой зазор между шлицевым соединением вала и фланцем).

Процесс замены редуктора будет различным в зависимости от марки автомобиля и вида редукторов.

Причины неполадок в редукторе и их ремонт

Если в области редуктора заднего моста появился шум – неважно кратковременный он или постоянный – самое время проверить его состояние. Определить, что этому устройству нужен ремонт можно самостоятельно.

Достаточно просто дотронуться рукой до редуктора. В исправном состоянии он не нагревается больше 60 С.

Если же устройство обжигающе горячее – отправляться в автосервис нужно незамедлительно.

К неполадкам могут привести следующие причины:

  • изношенные зубья шестеренки;
  • изношенный (или разрушенный) подшипник или сальник;
  • деформированная полуось;
  • низкий уровень масла в редукторе или его неподходящая марка.

Чтобы поменять редуктор потребуется воспроизвести следующий порядок действий:

  1. демонтируем задний мост, после чего понадобится слить масло;
  2. снимаем колеса;
  3. затем требуется достать полуоси;
  4. следующий шаг отсоединение карданного вала от фланца;
  5. крепежные болты нужно выкрутить;
  6. демонтируем неисправный редуктор.

Даже имея на руках подробные инструкции новичку сложно правильно выполнить все необходимые действия. Намного надежнее доверить эту работу профессионалам.

Подробнее о ремонте редуктора

Сотрудники нашей мастерской в городе Минске могут профессионально выполнить ремонт редуктора для автомобилей любых марок. После проведения обследования редуктор разбирается в специализированных тисках, при этом стопорные пластины демонтируются, также снимаются крышки подшипников и наружные обоймы.

Если зазоры не соответствуют нормативам, то шестерню откручивают, вытягивают ось сателлитов и достают ведущий вал. Затем проводится тщательный осмотр всех деталей, по результатам осмотра заменяются непригодные элементы или ставится новый редуктор.

Преимущества нашего сервисного центра

Для определения точной стоимости ремонтных работ требуется описать нашему специалисту суть поломки и указать марку и модель автомобиля. Еще лучше доставить машину в нашу мастерскую на диагностику. В нашей минской СТО в наличии широкий ассортимент запасных частей, в том числе для редукторов на задний и передний мост.

Наши сотрудники выполняют ремонт редукторов заднего моста, в том числе следующие работы:

  • заменяют сателлиты и коронную шестерню;
  • проводят комплексное обследование;
  • анализируют / разбирают / настраивают работу дифференциала;
  • составляют дефектную ведомость.

Квалифицированный персонал в сжатые сроки выполнит ремонт любой сложности. Причем мы гарантируем высокое качество по доступной цене.

Быстрая и недорогая замена редукторов в Минске

Если Вы обнаружили неисправность редуктора Вашего автомобиля в Минске – всегда к Вашим услугам наш автосервис.

Здесь на современном оборудовании работают настоящие профессионалы. Кроме того, не требуется тратить время и нервы на поиск качественных запасных частей – мы предлагаем оригинальные запчасти от лучших производителей.

Мы проводим диагностику, ремонт и наладку редукторов для автомобилей любых марок, и все это – по доступным ценам.

Контакты

Оцените нас
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5

8 оценок
средний балл: 3,75 из 5

Загрузка...

Рекомендовать друзьям и родственникам: